大胡子的话，让办公室里的众人一下子都变得沉默起来，几人这才明白为什么进来的赫鲁晓夫脸色那么难看了。
赤塔，后贝加尔地区的主要据点，也是西伯利亚铁路上的大站，是距离苏联（蒙）和伪满洲国最近的大型铁路枢纽站。
从莫斯科方向运往远东的各种物资，有三分之一要在这里卸货，然后再通过南下的铁路线运输到满蒙边界的军队。
自雅尔塔会议之后，随着大胡子对远东作战的决心确定，已经有大量物资开始从苏联欧洲本土向远东运输。
估计现在堆积在赤塔的物资，起码都得按十万吨以上计，粗略计算总量都在七八十万吨。现在这些物资好像都“消失”了，这对物资同样紧缺的苏联来说也是一笔大损失。
美国和英国其实在这个时间段也还在支援苏联。据资料，美国到四五年的九月，也就是小日子宣布投降以后才停止对苏援助的。
美国人在这一时期的援军，主要是陆军装备和燃料上，比如谢尔曼中型坦克，以及火炮和弹药。
大胡子将美国人的谢尔曼中型坦克用到了欧洲战场，用来进攻德国本土，而将自己生产的性能比谢尔曼坦克要好的t-34坦克，就调往远东地区。
第十一装甲集团军里面，就拥有这种t-34坦克四百二十辆，另外还有斯大林重型坦克七十二辆，自行火炮七十二辆，各种装甲车、装甲运输车五百多辆，各类汽车卡车近一千辆。
，除了装备，还有大量的随军弹药和补给。现在，这些东西连同坦克装备一同全部消失了，没了！
沉默中，贝利亚又第一个跳了出来发言了。
作为大胡子的忠实笃拥者，坚定的布尔什维克，他是无神论者，自然不会相信什么“凭空消失”之类的谎言，一定是远东的高层联队集体出了问题。
“斯大林同志！我请求立即去一趟远东，亲自去调查这件事。我个人认为这是远东高层领导集体出了问题，甚至整个远东高层，都是叛徒！”
“贝利亚同志，我不相信整个远东高层都是叛徒，这么大的事件，想撒谎也是不可能的，很有可能是真实的。
至于这些东西是否是被大规模盗窃了，还需要派人调查。我同意贝利亚同志派人去调查的建议，但不是调查人，而是调查事。”
苏联部长会议主席尼古拉·亚历山德罗维奇·布尔加宁也发表了自己的观点，这是一位谨慎的领导人。
“我同意布尔加宁同志的建议，我们要相信远东地区的领导，不能没有调查就随便抓人！”说话的是苏联国防委员会委员拉扎尔·莫伊谢耶维奇·卡冈诺维奇。
“同志们，我没有说要抓远东地区的领导，只是对他们的不负责的工作有意见。发生如此大的盗窃事件，他们却以‘神秘消失’来搪塞，这是一个布尔什维克人能说的话吗？我们可是坚决的......”
“可以了！我知道你们的想法了？这件事必定是要有一个结果的，贝利亚同志，就由你组织一个调查组，前往远东地区调查飞机坦克和盗...失踪事件。
记住，这一次要讲事实，不要随便抓人，布尔加宁和卡冈诺维奇同志的话是对的，我也相信远东的高层领导集体是不会有问题的，要有也肯定是个别，不要牵连太多！”
大胡子发话了。这位以铁血手腕着称的苏联最高领导人，对远东各地大量物资消失的事，内心其实也偏向于贝利亚，所以在开口时也差一点将“盗窃”两个字说出来，还好改口的快。
不过十几年前的大清洗运动，造成的损失他也知道，所以最后还是提醒贝利亚，抓人可以，抓一两个就好，不要抓太多。
贝利亚随后就在第一时间往远东派出了调查组，调查组在伊尔库茨克、赤塔等地调查了近三个月时间。
直到新的外贝加尔方面军司令官马利诺夫斯基上任，在他的强烈要求下，调查才得以结束。
调查自然不会有什么结果。消失飞机的几个机场里，被问到的人，不管是机场地勤人员、飞行员、塔台指挥员，还是守卫官兵、巡逻官兵，都异口同声的说他们亲眼看到飞机在他们眼前莫名消失。
调查人员也通过他们特殊的审问手段，对他们认为值得怀疑的人进行过审问，结果同样如此。最后不得已只能如实向上面报告此事。
调查结果送到苏维埃最高层手里，几人商议一番话，决定就将此以事封闭起来，并向远东地区发去了最高指示，不允许任何人讨论和提及这次的飞机坦克消失事件。
这件事在莫斯科秘密档案里，被标注为“远东神秘事件”，一直被列位苏联政府的最高机密，就算到后世苏联解体，也没有透露出来。
以上都是后话，我们言归正传，继续之前的话题。
苏联远东伊尔库茨克、赤塔大量物资的丢失，自然是孙义成的结果。
零元购完成不可数南部两个机场的工作”工作“后，他又将苏军堡垒工事里的机枪火炮和弹药物资收取一空，随后又去了伊尔库茨克城，利用晚上时间将那里自己想要的东西收取完毕后又连夜离开，赶往赤塔。
伊尔库茨克不愧为苏联在西伯利亚第二大工业重镇，而赤塔也没有丢他远东交通与物资中转枢纽的美誉。
在这两座城市里，孙义成拿到了更多的好东西，仅仅是飞机，他就从两个地方收获了一千六百多架，另外坦克装甲车多达三千三百多辆，汽车卡车更是近五千辆。
除了这些，重装备里面，各种火炮三千八百多门，轻重机枪一万多挺，各类炮弹子弹更是多不胜数，按亿来计算。
物资补给方面，粮食中光是白面粉就多达八百四十万吨、黑面粉（制作黑面包）六百六十万吨，玉米六百六十万吨，大米五百六十万吨，豆类三百二十万吨。