法国的驻华武官真的来了，而且来的很突然，因为他原定的行程里根本没有G市这一站，最多不过是所乘坐的飞机暂停G市加油而已。
然而这位刚刚从法兰西远道而来的驻华武官显然不是安分的人，一听说G市的山水独步全球，就直接向陪同他的中方官员提议，想去G市领略一下风景如画的山水美景。
陪同法国驻华武馆的中方官员隶属于总参装备局，之所以没用通常的外事局官员做陪同，是因为军委有意从法国进口一批先进武器装备。
其中包括先进防空导弹、雷达搜索系统、舰艇综合指挥系统、直升机着舰助降系统以及先进声呐系统。
其中绝大部分都是海军的相关装备。
之所以如此，一来是海军近十几年一直原地踏步，已到了不得换代的地步；二来便是军方受到去年英阿马岛战争的刺激，发现自家的海军早已落后于时代，很难肩负起新时代军事斗争任务。
于是便准备借着与西方国家关系还处在蜜月期的有利时机，在有限的条件下，改善一下海军的武器装备。
只不过中国最初的合作对象并不是法国，而是号称传统海军强国的英国，双方从1980年末开始进行接触，转过年便取得实质性进展。
那便是英国利用本国装备的42型导弹驱逐舰技术，对中国装备的“旅大”级导弹驱逐舰进行深度改装。
不但将舰上原有仿制苏联的老旧电子装备全部换成与42型导弹驱逐舰等同的新型号，还会装备英国最新的防空利器“海标枪”防空导弹，再加上内部的综合电子指挥系统以及直升机起降设备。
这款代号为051S的导弹驱逐舰一旦建成，将成为中国第一款具备八十年代技术水平的导弹驱逐舰。
正因为如此，无论是军委的有关领导还是海军的领导班子，都对051S殷切的希望，甚至一些设计单位已经着手对051型驱逐舰进行重新设计。
然而事与愿违的是，英国方面却在价格方面不肯让步，面对高昂的采购价格，恨不得把一分钱掰成几瓣花的中方只能望而却步。
就这样双方谈来谈去僵持了半年多，最终被一场英阿马岛海战彻底打没了，因为战争期间，42型首舰谢菲尔德号被阿根廷用一枚飞鱼导弹直接送进了南大西洋海底。
中方一看，好嘛，原以为自己要的是战如不胜的王者，结果却是被直接一发入魂的青铜，你们英国佬好意思要高价，我们也没胆子往家里请。
于是051S就这么在双方的冷处理下，就此不了了之。
不过与英国人的合作被终止，不等于海军装备的发展就要停止脚步，恰在此时一直与英国防务商有竞争关系的法国人主动找上门，向中方推销他们的武器装备。
相较于英国人的古板，浪漫的法国人就要灵活得多，他们在武器销售方面历来以多变的销售策略闻名于世。
于是针对中国人的实际情况，法国人很快就给出了不限制采购数量，装备技术选配由用户决定，配件和整机任意选择的销售策略，总而言之一句话，只要你中国人来买，我批发零售全都行。
本来囊中羞涩的中国一看还有这好事儿？自然要找法国佬好好聊聊。
于是两国从1982年5月份开始就进了接触，到了年底便介入实质性的谈判，为了能更好的促成中方的装备采购意向，法国在1982年11月由海军出身的让·卢耶埃少将接替前任，成为新任驻华武官。
此次卢耶埃少将离京，明面上是收到法国驻粤成总领馆邀请，为新领事馆奠基，实际上却是绕开京城那个大染缸，跑去跟中方商讨装备采购的具体细节。
经过几天的讨价还价，双方在大方向上打成了一致，可在具体细节上却存在极大的分歧，这让双方谈判人员都十分疲惫，特别是过惯了巴黎纸醉金迷生活的卢耶埃少将，更是想好好的放松一下。
所以一听G市风景好，想都不想就要去欣赏欣赏，对此中方到没有拒绝，于是立即联系G市做好接待工作。
G市哪里知道这里面的内情，一看省里发过来的要求高规格接待法国驻华武官的电报，几个领导都有些发懵，不知他们不懂怎么接待外宾，问题是游览G江的船还没正式验收，万一出了事该怎么办？
可要是不用新造的游船，G市除了竹筏就没有拿得出手的机动船舶。
还在G市的领导都不是那种思想僵化的教条派，于是在一番省、市；军、地的沟通联络后，G市终于顶一个类似应急预案的保证方案。
那便是由汉鄂船院的秦文同教授牵头，两名海军技术军官为骨干，配属若干技术员和船舶维修人员，组成联合保障组，进驻刚刚抵达的G的新造游船，协助随船的奋进厂人员做好游船的应急处置工作。
为此正在G市开会的GD军区领导还亲自给两名参与的海军技术军官下了死命令，务必要保证船驶得出去，开得回来。
两名海军的技术军官对上级的命令执行得是相当彻底，中午饭刚过，就从与会的招待所来到竹林码头，出示了工作证和介绍信后，便在蒙建业等人愕然的目光中直接下到了机舱里，当他们看到两台被降噪壳包裹严实的柴油机时，两个人的眉头不由得同时皱了起来。
其中一个高个子更是转过头看向跟下来的蒙建业等人，面无表情的问道：“你们的负责人是谁？”
蒙建业看看左右，发现就他这个厂长助理职位最高，于是向前迈出一步：“我！”
“找几个人把壳子拆了，捂这么个东西就不怕发动机过热，出现故障嘛？”那名高个子军官说话可谓是雷厉风行，就好像蒙建业等人是他船上的水兵，天生就该被他指挥一样。
然而蒙建业却没动，反而耐着性子解释道：“我们在上面加装了气流流通口，用不着担心发动机过热问题，更何况这壳子有阻隔发动机噪音的功能，贸然拆除会对整船的噪音指标不利！”
“综合噪音指标65分贝？”这下那个高个子军官没说话，反倒是那位浓眉大眼的矮壮军官开了口，只不过他的话说的客气，可听着却让人不舒服：“行了，小同志，我和彭军都是十几年的老轮机了，这么唬人的指标还是第一次见到。
我劝你还是听我们的话，把壳子拆了，多那么几个分贝不打紧，要是船舶动力出了故障，造成接待任务出了差错，对你，对我可就都不太好。”